Amélioration du Douglas X3 Stiletto

Helijah · 2014-10-25 15:49:00

Bonjour à tous,

Il y a peu, via un mail sur le forum officiel anglais, wlbragg m'a indiqué quelques erreurs de chemins sur plusieurs modèles. j'ai déjà corrigé 2 d'entre eux (le Cirrus SR522 et le F7F Tigercat", et depuis hier je m'attaque au Douglas X3 Stiletto.

Grâce à Fabien, j'ai pu obtenir une image du tableau de bord plus détaillé que ce que j'avais. Du coup j'en profite pour ajouter quelques instruments. Malheureusement toutes les infos ne sont pas présentes et du coup je ne sais pas trop quoi mettre dans les emplacement encore vide
Actuellement voici le résultat :

Si quelqu'un parmi vous détiens quelques images, photos, schémas etc... enfin tout ce qui pourrais permettre d'améliorer tout cela je suis preneur

Par exemple, à gauche se trouve deux instruments concernant les volets. Le premier de 0 à 30° le second de 0 à 60°... Pourquoi deux et deux différents qui plus est ? Fabien suppose peut être la présence de Slats (mais je n'ai rien trouvé la dessus ).
De même il y a deux moteurs, mais 4 jauges de fuel-pressure....Pourquoi 4 ?

Je vous dis merci à l'avance pour toute aide apportée

Amicalement Emmanuel

Didier1963 · 2014-10-25 16:16:28

quelque chose comme çà :
http://www.flickr.com/photos/my_public_ … 5633835811

http://www.diseno-art.com/news_content/ … jpg?cf54cb

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai … o/0278323/

http://www.flickr.com/photos/kordite/5258621428/

http://www.primeportal.net/hangar/howar … php?Page=2

Didier1963 · 2014-10-25 16:22:09

et pi ça :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … 2_USAF.jpg

sinon, dans le moteur de recherche d'image en rapport a stiletto il y avait ça :
http://www.mep-fr.org/evenement/obsessions-by-stiletto/

mais je ne pense pas que ça t'aide beaucoup ?????

Dernière modification par Didier1963 (2014-10-25 16:26:16)

5H1N0B1 · 2014-10-26 12:55:05

Lol quel déconneur
Je pense que les différents lien que tu as pu trouver vont vraiment aider Manu!!
Après si on veux pousser le bouchon plus loin Maurice, il faudrait le flight manual mais le seul qu'on a pu trouver s’arrête à la page 14...
Si quelqu'un a le pdf avec la bonne centaine de pages, je suis preneur

Helijah · 2014-10-26 14:53:46

En fait les liens de Didier sont facilement trouvables sur Google. Et du coup je les avais déjà Mais c'est gentil d'avoir pris le temps de chercher.

En attendant mieux une mise à jour du Stiletto est maintenant faite. Vous pouvez donc voir ce que j'ai fait dans mon hangar ou sur SVN

Amicalement Emmanuel

Didier1963 · 2014-10-26 16:29:30

Ha non, perdu Manu!

Ce n'est pas à cet ami là que j'ai fait appel................ j'ai utilisé le 50-50................
Je savais que c'était un des premiers endroits où tu avait du aller à la pêche aux infos.

J'ai utilisé ses cousins :
www.images.search.yahoo.com

Bien sûr www.airliners.net, juste en cas où (ils n'ont que deux photos, puisque ce n'est pas un liner !!! )

et aussi, www.jetphotos.net

Helijah · 2014-10-26 17:21:12

lol Yo Didier,

Effectivement, utiliser un autre moteur de recherche peut parfois aider.... Mais bon les données trouvées sont les même pour tout le monde n'est ce pas.

En effet le principe du moteur de recherche reste le même pour tout les moteurs. Parcourir le net à la recherche de redondances. Et du coup quelque soit le moteur les redondances restent les même Malheureusement pour nous.

Allez, faire un petit tour en Stiletto et dis moi ce que tu en penses s'il te plait

Amicalement Emmanuel

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#1 2014-10-25 15:49:00

Amélioration du Douglas X3 Stiletto

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