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Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai réalisé que depuis longtemps déjà je tiens compte d'un petit détail qui peut ne pas être si évident que cela pour tout le monde. Aussi vais je vous en parler maintenant. En effet, lorsque l'on désire modéliser un avion, la première des choses à faire est de chercher des informations et notamment le fameux plan 3 vues.
En voici un par exemple pour le Spitfire :
Qui est un exemple typique de ce dont je vais parler.
Regardez bien la vue de coté et la vue de face. Vous noterez que sur la vue de face l'avion et parfaitement face à vous, la roulette de queue étant relevée pour que le fuselage soit à l’horizontal. Hors sur la vue de coté, la roulette de queue est posée sur le sol. Le fuselage n'est plus horizontal. Il est donc logique que ces deux vues ne correspondent pas l'une à l'autre. C'est parfaitement évident sur ce type d'avions, mais quid d'un avion comme le Gerfaut par exemple :
La différence est beaucoup moins flagrante. Et pourtant. Regardez bien. Vue de coté, les roues touchent toutes le sol. Vue de face, les roues arrières (ou centrales comme on veut) sont plus hautes pour que le fuselage soit parfaitement horizontal. Si l'on utilise ces images en l'état, le modèle 3D va avoir des soucis et nous même allons en baver Il faut impérativement faire correspondre les vues. En l'occurance la vue de face ne peut pas vraiment être modifiée c'est donc sur la vue de coté que nous allons agir en faisant tourner légèrement l'image afin de faire correspondre les roues avec la vue de face
J'ai inversé les couleurs pour mieux visualiser la différence car elle est assez petite sur ce type de modèle
Voilà. J'espère avoir été assez clair....... Et au passage vous remarquez le Nord 1405 Gerfaut II qui bien évidement sera le prochain pensionnaire de mon hangar
Amicalement Emmanuel
Quelques avions pour FlightGear
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Salut Emmanuel.
Là tu commences à parler!
J'attendais cette première info qui va certainement aboutir sous Blender pour les premières manie.
Je te suis religieusement.
In Vino Veritas
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