FlightGear - Création d'avions et autres / Creation of aircraft and other
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#1 2013-08-19 09:04:51
- Didier1963
- Developpeur
- Lieu : Bordeaux
- Inscription : 2012-10-24
- Messages : 1 238
La Caravelle SE210 à Manu
Salut à tous,
Emmanuel,
au cas ou je veuille me faire la main sur ta Caravelle pour le cockpit avant de continuer la 10B-3, peux-tu me préciser quel modèle tu as voulu modéliser (je suppose la type III, mais un N° de série en particulier), et m'autoriser à compléter l'intérieur du cockpit en y mettant des instruments avec leur fichiers .ac .Xml . png ?
Ça serra en version non Rembrandt pour l'instant en attendant que j'y mette le nez dedans.
PS: je suis de nouveau sous Bouboune 13.04 !!
Dernière modification par Didier1963 (2013-08-19 09:08:15)
Pourquoi cet avatar : il a réussi à les arrêter LUI au moins.......
Amicalement, Didier, Poitiers 86; LFBI alt 129m, 46°35'22.9"N 0°18'32.7"E
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'on fait" Marc Twain
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#2 2013-08-19 11:59:39
Re : La Caravelle SE210 à Manu
Salut Didier,
Tu vas être déçu je suppose, mais je n'ai modélisé aucune version en particulier. Même pire dans la plupart des cas, mes modèles sont une concaténation des éléments les plus marquants des différentes versions d'un même avion. Mon but n'est pas de reproduire à l'identique un modèle en particulier, car cela reste du domaine de l'impossible quoiqu'en pense certains, mais de faire connaître le plus grand nombre d'avions ayant existé et marqué l'histoire.
Pour refaire un avion à l'identique, il faut trois choses qu'aucun d'entre nous n'a. Du temps, beaucoup de temps et l'avion originel à disposition et bien les plans officiels et originaux. Hors cela, il est impossible de créer un réplique exacte d'un avion ayant existé.
Amicalement Emmanuel
Quelques avions pour FlightGear
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#3 2013-08-19 12:57:42
- Didier1963
- Developpeur
- Lieu : Bordeaux
- Inscription : 2012-10-24
- Messages : 1 238
Re : La Caravelle SE210 à Manu
OK, rassure toi, pas décu !
C'est une approche comme une autre.
Donc moins de recherche à faire pour reproduire un original !!
Ce qui serra un peux moins le cas de la 10B-3 puisque l'original en bon état de conservation est à Toulouse.
Pour "remplir ton cockpit, je pense donc me baser sur une III qui à été le modèle le plus utilisé, et dont les exemplaire encore conservé sont plus nombreux si besoin de photo ou mesures.
Ça tombe bien, la doc technique que m'a passé l’association des Ailes Anciennes couvre jusqu’à la VI-N.
Dernière modification par Didier1963 (2013-08-19 12:58:46)
Pourquoi cet avatar : il a réussi à les arrêter LUI au moins.......
Amicalement, Didier, Poitiers 86; LFBI alt 129m, 46°35'22.9"N 0°18'32.7"E
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#4 2013-08-19 21:48:36
Re : La Caravelle SE210 à Manu
Salut Didier,
Aucun problème. Fait toi plaisir
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