Le 2000

5H1N0B1 · 2014-11-24 00:22:07

Nope je ne connaissais pas... But Now in my "Favorites".
Merci beaucoup
Fabien

Dernière modification par 5H1N0B1 (2014-11-25 19:51:17)

5H1N0B1 · 2014-11-26 10:19:52

Bon voici la première vidéo que j'avais fait pour la procédure de démarrage. Il faudra que j'en refasse une de plus propre/complete.

Mais ça permettra de t'aider Erriep pour savoir si la procédure de démarrage est suivie.

Ca devrait regler ton problème.
N’hésites pas à dire si ça a pu marcher ou pas...et encore merci pour ton feedback

Amicalement
Fabien

Helijah · 2014-11-26 12:26:46

Salut Fabien,

Je me suis permis d'inclure la vidéo dans ton message directement. J'espère que tu ne m'en veux pas.

Amicalement Emmanuel

Erriep · 2014-11-26 13:39:12

Cher Emmanuel
Merci pour cette vidéo qui est très clair et utile.
Comment pourrais-je en vouloir de t'aider.:interrogation::D:)
Si je suis scrupeuleusement la procédure de cette vidéonous n'arrivons malheureusement pas au même résultat, ça ne fonctionne pas chez moi, (c'est vexant:interrogation:)
J'ai rechargé le M2000 dans la base de donnée après avoir supprimé le précédent.
Je lance le modèle, il charge et en cours de chargement j'entends un bruit de switch (clic) sans pouvoir savoir de quoi il s'agit.
Quand j'accède au tableau de bord et contrairement à la vidéo le switch 'cut off: step 1' et déjà en position 'ON' càd basculé à droite .... ça n'a peut être aucune importance, je le laisse dans cette position je rabat 'hide cutoff step2'.
Reprise de la procédure de démarrage: sélection panneau ICAS, puis batterie sur ON et le selecteur à droite du switch de la batterie sur ON qui entraine les 2 autres ainsi que le test sur 1.
ensuite procédure des pompes : 'left pump step3' sur Marche puis 'right pump step 4' sur Marche ensuite viens 'select allumage step 5' puis 'pompes BP step 6' puis 'un-hide Starter step 7' puis 'starter step 8'
Le bruit du démarrage dure 12 s puis plus rien.
l'ICAS ne montre qu'une montée de la T° d'huile et rien d'autre
Le panneau d'alarme reste éclairé comme "un arbre de noêl" ALT1, ALT2, LLP, RLP, HYP1, HYP2, EMGHYD, EP.
Toujours pas de CDVE opérnantes bien que la tuyère crache et monte jusqu'à la PC max.

Voila un appercu de ma situation actuelle. (heureusement j'ai toujours le Mystère IV qui me convient tout à fait et avec lequel je me régale ... peuchèèère!!!:rolleyes:)

Je te remercie pour ta patience et ta gentillesse à mon égard.

Cordialement
Pierre

Helijah · 2014-11-26 15:03:17

Salut Pierre,

Alors tout d'abord, la vidéo c'est Fabien Moi je n'ai fait que la rendre visible directement sur le forum lol

Ensuite je vient de faire le test (enfin presque, j'y reviens ci dessous) et je n'ai pas eu de problème......

En fait personnellement, n'ayant plus aucun intérêt pour les instrumentations et les procédures de démarrage, j'utilise l'Autostart.

Menu "Mirage 2000" -> sous menu "Start". Une fois cela fait, le mot "Starting" apparaît sur le H.U.D, et en vue extérieur, après quelques secondes nous voyons les élevons se placer en position neutre (eux qui étaient baissés par défaut). Retour dans le cockpit, j'attend que le mot "Starting" disparaîsse, ce qui indique la fin du démarrage complet de la machine. Et je peux décoller sans soucis ou choisir un armement (manuellement ou via le menu).

Alors peut être, Pierre, es tu trop pressé et n'attends tu pas assez que le Mirage soit totalement démarré. A part cela pour le moment je ne vois pas trop d'explication logique.....

Amicalement Emmanuel

Erriep · 2014-11-26 21:42:55

Merci Emmanuel,
J'ai bien sure effectué in démarrage par le menu "start", rien de plus que par a procédure de la vidéo.
Ne sachant pas que faire d'autre demain je désinstallerai FG 3.2 et je réinstallerai 3.0. puis je ferai la même manip.
Cordialement
Pierre

5H1N0B1 · 2014-11-26 23:43:41

Hello Pierre,
Bon : "ALT1, ALT2, LLP, RLP, HYP1, HYP2, EMGHYD, EP."
Ca veut dire : Batterie enclenché. Pompes hydrauliques et pompes de carburant non amorcé. Si tu as suivi la procédure, ça veut dire que N ne tourne pas, du moins en dessous de 10%
. Il faut connaître la valeur de N. N, c'est ça sur le 2000 :

Si cette valeur ne bouge pas du tout, il faut vérifier tout le reste, ou retélécharger le 2000.
Pour info, même avec l'autostart, le démarrage se fait en 30 secondes minimum

Amicalement

Fabien

5H1N0B1 · 2014-12-11 21:27:39

Voici les image du prochain instrument :

Il s'anime avec les trains sortis ou pas. Il y a le petit levier de train juste à coté aussi qui peut etre sympa, et peut etre remodelé le cockpit au dessus pour ne plus que l'horloge ne soit masquée...
Est ce que tu peux me faire ça Manu s'il te plaiit ?
Un grand merci d'avance.
(Si tu as besoin de plus de renseignement, n'hésite pas)
En gros les les trois fleches vertes sont le train verrouillé bas. eteinte quand no vérrouillé et le rectangle au dessus s'allume en rouge quand non vérrouillé en position haute.
AF, DIRAV, CROSS, FREIN et SPAD ont l'air d'être ambreil semblerait que le rond au dessus du mot "BIP" est un bouton poussoir (il indique à la radio que le train est sorti)

Voilouu
Amicalement
5H1N0B1

Helijah · 2014-12-15 06:46:52

Salut Fabien,

Bien. Je pense avoir la bonne taille. Et cela ne ce vois pas sur la photo, mais l'emplacement des différents éléments est déjà là

Normalement ce soir je t'enverrais la chose

Amicalement Emmanuel

5H1N0B1 · 2014-12-15 09:10:24

Cool ! J'attend avec impatience...

Dernière modification par 5H1N0B1 (2014-12-15 09:13:24)

Helijah · 2014-12-15 12:31:20

Yo Fabien Nouvelles images pour te mettre l'eau à la bouche... enfin je l'espère

Moteur stoppé :

Puis moteur allumé :

Et enfin en vol une fois le train rentré :

Amicalement Emmanuel

5H1N0B1 · 2015-02-17 21:33:33

Bon les dernier lien :
- Pour le mirage 2000 cela ne change pas ...
- Fichier de Travail HQ des logos
- Fichier de travail LQ des logos
- Fichier de travail de la livery HQ Sky
- Fichier de travail de la livery par defaut

Dernière modification par 5H1N0B1 (2015-02-17 21:33:53)

Helijah · 2015-02-17 21:55:58

Salut à tous,

Bon pour les fichiers des logos cela va changer dans les jours à venir....Ajout de quelques autres détails. Donc pas d'inquiétude.

Amicalement Emmanuel

5H1N0B1 · 2015-02-18 03:18:11

Bon on va bientôt faire une release, du coup, mais en attendant, pour les curieux, voici ce qu'on arrive à faire avec le 2000 :

Ci joint : le change log :

02.2015
3D : 
- Several more instrument in the cockpit. The working ones are : startup instrument, light variator instruments.
(The others, I'm still working on it)
- New gun explosion : more realistics
- New missiles explosion : more realistics
- New flames that take differents colors, depending of the sun position
- New light effect in the cockpit when using Rembrandt.
- New rule about each instruments lights effects
- Possibility to disable the pilot.
- Desactivate temporary the "non Rembrandt Shadow" that have big issue in MP (and do not allow a correct dogfight)
- New "Exhaust"
- Sperated livery & logos (that allow differents HQ logos independently of the livery)

Systems :
- Double center Mfd for the guys who want (or not) the canvas one. The older is now working lot more better.
- Working startup procedure
- Working cockpit light variator
- Utilisation of the <usage> tag
Weapons
- Ground designation : This now possible to create a "ground target", by clicking on the ground and then clicking at the "Create a Target" in "Mirage 2000 > Fast Config" menu.

Nasal :
- Lot of improvement by using a centralised function lanch and update instead of setListener or multiple different loop. This should invisble to the user except that their FPS will stay high

Dernière modification par 5H1N0B1 (2015-02-18 03:20:09)

Helijah · 2015-02-18 04:19:00

Yo Fabien,

Je vais profiter de ce système de logos pour te faire une petite démonstration de mes écrits dans une autre section

Voici deux images :

La première utilise les logos "France", texture en 1024x1024
La seconde utilise les logos "02-005 Ile De France", texture en 4096x4096

J'ai fait exprès de garder les deux extrêmes. Le zoom, comme tu peux le constater est déjà assez impressionnant et ne permet plus de voir l'avion. Mais regarde attentivement le triangle rouge et blanc marqué "DANGER". Comme tu peux le constater, dans les deux cas, le texte est lisible et il existe vraiment peu de différences entre les deux.

C'est une démonstration assez flagrante que la taille de la texture n'a pas autant d'importance que cela contrairement à ce que veulent faire croire tout ces gamins sans expérience qui se croient meilleurs que tout le monde lol

Bien évidement, la texture 1024x1024 à été fabriqué à partir de la 4096x4096 par réduction de taille dans GIMP. C'est ce dernier qui réduit intelligemment l'image pour garder un maximum de détails. Ce qui, une fois toutes les projections 3D -> 2D effectuées dans FG permet de ne pas perdre trop en qualité

Amicalement Emmanuel

5H1N0B1 · 2015-02-18 10:29:59

Du coup je viens de me rendre compte que le 02-005.png est en 4096...
En fait quand je l'avait fait la première fois j'avais fait attention à le mettre en 2048. Mais toujours est-il que la démonstration est bluffante.
(Je testerai quand même en zoomant encore plus, histoire d'avoir le triangle en grand écran )
Bref, on a quand même réussi un joli tour de passe passe avec ces logos !

5H1N0B1 · 2015-02-22 23:59:09

Bon alors a priori, l'image suivante est une capture d'écran en plus...
Mais en fait elle a un truc vachement particulier...quoi donc ? je vous laisse deviner...
Qu'y a-t-il de particulier sur cette image ?

Didier1963 · 2015-02-23 00:11:04

Alors j’hésite entre deux :
- tu as réussi à simuler la déformation des pneus au roulage.
- Le pilote de l'appareil de devant est dans l'appareil de derrière.

5H1N0B1 · 2015-02-23 00:16:58

Pour la déformation des pneus Manu l'a fait effectivement mais je ne crois pas que ce soit sur le 2000 de mémoire.
Allez une petite aide, ça se passe sous les ailes...

Helijah · 2015-02-23 05:39:42

Moi je sais ... ! Moi je sais...Monsieur monsieur j'ai la réponse ... !

5H1N0B1 · 2015-02-23 06:58:32

Bon va zy Manu tu peux vendre la mêche

Helijah · 2015-02-23 09:45:57

Tout les éléments externes à l'avion, missiles, réservoirs etc.... tout est maintenant visible en MP Et bien sur comme toujours sans perte de FPS.

5H1N0B1 · 2015-02-23 10:12:36

Exactement ! Les loads sont visibles en MP ! Et franchement ça va être sympa, pour des vol à plusieurs etc d'avoir des configurations similaires.
Effectivement il n'y a que peu de perte de FPS, la mise à jour de la config ne se fait vraiment au maximum que 4 fois par secondes (il n'y a pas besoins pour le moment de plus...)

En revanche je crois qu'il y a un bug à corriger : je compile le nom des loads et je passe tout ça dans une variable multiplay/generic/string et il semblerait que cette variable ai une taille limite à ne pas dépasser. Ce qui fait que comme l'image le montre sur l'appareil de devant, les loads arrière, Pylon 7 et 8 dans Flightgear, ne sont pas charger, alors qu'en local, l'avion en question avait tout de chargé. (Ce sont les reservoirs qui ont un nom à rallonge).
La solution qui m'est apparu cette nuit en dormant (sérieusement...je vous jure que je ne me drogue pas), c'est de ne pas utiliser le nom du load mais de son index sur les pylons : Je m'expliques. Quand on choisi les loads, dans le menu selection des configs, on a definit à l'avance un liste de ce qui est dispo par pylons. Eh bien on peut récupérer cette index, le compiler à la place du nom, et quand on décompile le tout il ne reste qu'a récuperer le nom du load via son numéro d'index.
Bref, je corrige ce soir , ce sera simple...

Bon en revanche, pour la réutilisation du code ailleurs faudra que je commente beaucoup plus que ce que ça ne l'est pour le moment.
Mais c'est quand même vachement plus cool de voler comme ça !!

hardba11 · 2015-07-14 21:39:38

Hello à tous,

merci pour votre travail sur la dernière version du 2000. Notamment à 5H1N0B1 et Helijah ! Elle est de mieux en mieux.

Pour la version biplace que j'avais commencée , je n'ai pas continué faut de temps... mais je ne m'avoue pas vaincu

En revanche je me suis bien amusé à explorer les fichiers et entreprendre quelques modifications.
Mes modifications sont dans le fichier https://dl.dropboxusercontent.com/u/100 … 714-01.zip
Si vous voulez tester, et si ça vous plait (et que ce modifs restent conformes à l'idée que vous vous faites du 2000-5 dans fgfs), ça me ferait plaisir que vous l'intégriez et me fassiez des retours.

En résumé, j'ai fait :

des retouches cosmétiques sur les MFD :
- mettre les valeurs settées pour l'AP en magenta (comme sur le MFD des liners)
- modifier certaines couleurs et font-size
- activer la météo au démarrage sur le mfd EHSI et ajouter l'information dewpoint (météo mfd EHSI)
- harmoniser les unités affichées : NM, ft, inHg, hPa, kt, FL, OAT, aoa

des retouches cosmétiques sur le HUD :
- améliorer le hud : changer la disposition des infos sur la cible la plus proche
- ameliorer le hud : ajouter un Turn Indicator
- ameliorer le hud : afficher les g, aoa
- ameliorer le hud : mode plus compact pour gears et breaks
- ameliorer le hud : STALL, PULL UP, WARNING blink

des modifications pour corriger des trucs que me dérangeaient :
- désactiver la fumée grise en vue extérieure (ça laaaagg sur mon PC !)
- corriger l'efficacite du train avant (ça vient sans doute de là : je décolle avec très peu de carburant car j'aime bien quand ça envoie du steack )
- ajouter des commentaires. refaire certaines indentations dans les fichiers

des modifications juste pour rigoler :
- avoir la verrière ouverte au démarrage du jeu
- et du coup lire les sons exterieurs si le cockpit est ouvert

et comme j'apprécie particulièrement le 2000-5 pour faire des navigations et que parfois, le gps est utile :
- sur l'EHSI ajouter la possibilité de suivre un wp gps au lieu d'1 VOR (rechercher un fix en mode DTO, et cocher nav slave)

J'ai également modifié le fichier README en ajoutant de nouvelles idées.
Je suis sur cette amélioration suivante, je m'explique :
Je me suis amusé récemment à faire des vols en formation sur http://mpmap02.flightgear.org , il faut parfois tourner la tête et du coup, on voit plus le tableau de bord ! Déjà que c'est chaud le vol en formation ...
Donc je suis en train de voir comment afficher un mini hud lorsque la tête est trop tournée (c'est le hud numéro 4 - en faisant un shift i)
Il me reste à trouver où mettre la condition pour soit afficher le hud #1 ou le hud #4 en fonction de la postition de la tête (/sim/current-view/heading-offset-deg, /sim/current-view/pitch-offset-deg) si quelqu'un a un conseil.

voilà

A+

5H1N0B1 · 2015-07-15 15:41:10

C'est super ! Bon sang ça me motive pour rebosser dessus !!
Je vais tester cela ce soir, et je pense qu'on pourra pratiquement tout prendre (peut être ne pas désactivé totalement la fumée mais le faire en fct des fps, ou alors le rendre selectionnable... à voir...mais si ça fait lagger il faut faire qqch )

J'étais en vacance, mais juste avant de partir, je bossais sur une nouvelle version du radar...(par exemple faire disparaitre une cible quand elle passe derrière une montagne etc...)
Donc j'ai moins de temps pour le reste ... Si tu as pu faire des correction, c'est nickel
(Pis ça va motiver Manu pour me faire les ptit truc 3D que j'ai commandé... )

Je teste ce soir en rentrant !

Je suis super content que cet avion plaise

5H1N0B1

Dernière modification par 5H1N0B1 (2015-07-15 15:45:36)

FlightGear - Création d'avions et autres / Creation of aircraft and other

#576 2014-11-24 00:22:07

Re : Le 2000

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Re : Le 2000

#578 2014-11-26 12:26:46

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#585 2014-12-15 09:10:24

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#586 2014-12-15 12:31:20

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